Курс для крана общего назначения
Концевой выключатель мостового крана:
должен быть расположен на мосту крана
можно заменить на кнопку аварийного отключения «STOP»
должен иметь возможность блокировки в подключенном состоянии
должен иметь возможность блокировки в отключенном состоянии
Опорные лапы крана:
элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана или его оси
элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Скребок – это:
элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана
элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Рельсовые клещи это:
элементы, используемые для защиты от попадания посторонних предметов под колеса крана
элементы, защищающие от разрыва дорожного колеса крана
элементы, используемые для защиты крана от непреднамеренного перемещения
элементы, защищающие рельсовую конструкцию
Чем отличается таль от лебедки?
таль – компактная конструкция, лебедка – построена на раме, ее компоненты видимые
таль – построена на раме, ее компоненты видимые , лебедка – компактная конструкция
нет разницы, одинаковые устройства
все ответы неверны
Электрические средства защиты, используемые в конструкции мостовых кранов:
скребки
опорные лапы
двигатели крановых механизмов
концевые выключатели
Механические средства защиты, используемые в конструкции мостовых кранов:
опорные лапы
пусковые резисторы
выключатели STOP
предохранительные тормоза
Какой элемент опорной конструкции соединяется с мостом?
редуктор
таль
лебедка
балка
Где установлены опорные лапы?
на крановой платформе
на нижнем мосту с помощью ремня
на концах рельсов
на пусковых резисторах
Сколько натяжных элементов каната следует установить на канатную катушку?
согласно документации производителя
минимум 4
более 3
4 на участке, не менее 1,5 витков каната на катушке
Главный выключатель не должен отключать цепи:
блока питания для двигателей перемещения
кранового управления
кранового питания
кранового освещения
Основными элементами несущей конструкции крана являются:
мосты и балки
тупиковые упоры и балки
нагрузочные тросы и блоки крюков
ничего из вышеперечисленного не является правильным
Для чего нужна нулевая блокировка?
предотвращает переключение главного контактора, когда хотя бы один из контроллеров не находится в нейтральном положении
отключает питание крана в аварийной ситуации
предотвращает изменение положения рычага управления, когда главный контактор не подключен
обеспечивает правильное зануление стальной конструкции крана
Механизмы подъема для мостовых кранов общего назначения должны использовать тормоза:
автоматические
ленточные
три барабанных тормоза
минимум два дисковых тормоза
Аварийный выключатель STOP:
полностью отключает электропитание крана
является предохранительным выключателем
отключает цепь электромагнитного улавливателя
должен автоматически вернуться в исходное положение после отпускания
«Крановый выключатель» должен быть расположен:
на мосту крана
в кабине управления
в доступном месте, на рабочем уровне
в непосредственной близости от шкафа управления
Элементы безопасности механического типа – это:
бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром
бамперы, тупиковые упоры, скребки
бамперы, тупиковые упоры, защитные барьеры
все ответы правильные
Что из перечисленного является элементами безопасности механического типа?
бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы, защита зева крюка, ограничитель нагрузки
бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, главный выключатель, защита зева крюка, кожухи
бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы, защита зева крюка, кожухи
бамперы, тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, концевые и путевые выключатели
Если производителем не указано иное, каков допустимый износ зева крюка крана общего назначения?
5%
3%
10%
7%
Если иное не указано производителем, каково допустимое растяжение зева крюка?
2%
5%
7%
10%
Какая механическая защита находится на мосту (пролетной балке)?
бамперы, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы
тупиковые упоры, клещи предотвращения угона ветром, опорные лапы
бамперы, опорные лапы, тормоза
бамперы, тупиковые упоры, опорные лапы, рельсовые клещи
Если производитель не заявляет иначе, каково допустимое уменьшение диаметра троса из-за истирания наружного слоя проволочных прядей?
до 3%
10%, но не более 5 мм
до 15%
до 7%
Должен ли каждый кран, работающий на открытом воздухе, быть оборудован анемометром?
да
нет
зависит от типа управления (из кабины или с рабочей платформы)
нет, если у него есть клещи предотвращения угона ветром
Должен ли каждый мостовой кран быть оснащен клещами предотвращения угона ветром?
да
нет
да, если его пролет превышает 25 м
только козловые и полукозловые краны оснащены клещами предотвращения угона ветром
Должен ли каждый кран, управляемый из кабины, иметь нулевую блокировку?
всегда, когда используются контроллеры или пульты управления
блокировка нуля не требуется, когда главный контактор отключается автоматически после отключения питания
всегда, когда контроллеры или пульты управления используются без обратных пружин
только с приводом инвертора всех крановых механизмов
Защитный выключатель «STOP» используется чтобы
защитить кран от несанкционированного использования после окончания работ
немедленно остановить устройство в аварийных ситуациях
в случае отказа рабочего тормоза включить аварийные тормоза
все вышеперечисленное верно
Бамперы мостового крана – это:
фиксированные элементы безопасности, расположенные в конце рельсы
механические элементы безопасности, расположенные на мосту
оба элемента, расположенные в конце рельсы и установленные на мосту
ни один из вышеперечисленных ответов не является правильным
Полная проверка тормозного механизма подъема состоит из
поднятие груза, не превышающего номинальную грузоподъемность устройства, на высоту 2 м, затем опускание его вниз и внезапная остановка
поднятие груза не более номинальной грузоподъемности на небольшой высоте, так чтобы груз теряет контакт с землей, и наблюдение за тем, не падает ли груз автоматически, а затем подъем, опускание и внезапная остановка
управление механизмом опускания без подвешенного груза в направлении вниз и наблюдение, останавливается ли блок крюка до того, как он коснется рабочего уровня
управление механизмом опускания без подвешенного груза в направлении вверх и наблюдение, останавливается ли блок крюка до того, как он коснется рабочего уровня
Целью удерживающей лапы является:
остановка крана, если концевой выключатель не работает
защита козлового крана от воздействия сильных порывов ветра
защита тали или лебедки от падения при обрыве троса
защита крана от последствий поломки колес
Нулевая блокировка мостовых кранов, управляемых из кабины, предотвращает:
ввод в эксплуатацию устройства посторонними лицами
автоматический запуск устройства после появления напряжения в системе управления
отключение системы управления краном в случае срабатывания клещей предотвращения угона ветром
возможность работы крана при обнаружении отсутствия обнуления
Для чего используется защита от ветра?
защита от воздействия удара молнии на конструкцию крана
защита от непреднамеренного перемещения крана
намеренное замедление движения механизма крана во время работы
обездвиживание конструкции моста для безопасной работы крана при сильном ветре
На фото изображен кран:
консольный кран
козловой кран
мостовой кран с стрелой
полукозловой кран
Концевой выключатель подъемного механизма в направлении «вверх»
отвечает за торможение груза во время цикла подъема
облегчает работу машиниста крана, которому не нужно наблюдать за нагрузкой в верхнем положении, поскольку концевой выключатель автоматически отключит подъем в нужный момент
служит для защиты крана от повреждений и обрыва троса
все вышеперечисленное верно
Что означает надпись на мосту крана Q = 10 т + 10 т?
кран имеет номинальную грузоподъемность 10 т
кран имеет вес 10 т, а номинальная грузоподъемность также 10 т
кран имеет два подъемных механизма
грузоподъемность крана в зависимости от количества прядей подъемного троса составляет 10 т или 20 т
Что такое перекрестная блокировка в блоке управления?
эта блокировка предотвращает одновременную активацию противоположных направлений движения механизма
эта блокировка означает, что перед запуском блока необходимо нажать кнопку «Х»
блокирование, предотвращающее управление краном одновременно из двух мест
это то же самое, что и нулевая блокировка в кабине крана
Контроллеры – это элементы крана, используемые для:
размещения крана параллельно на рельсах
дистанционного управления крановыми механизмами
непрямого управления крановыми механизмами
непосредственного управление крановыми механизмами
Механический ограничитель крана, установленный на направляющем контуре, это:
опорная лапа
концевой выключатель
тупиковый упор
бампер
Какова номинальная грузоподъемность крана с обозначением Q=10/3,2 т?
10 т
13,2 т
3,2 т
при соединении звездой – 10 т и треугольником – 3,2 т
Активация ограничителя мощности приведет к:
отключение всех крановых механизмов
отключение подъемного механизма в обоих направлениях
отключение движения подъемного механизма в направлении «вверх»
ни один из вышеперечисленных ответов не является правильным
Мост (пролетная балкa) является элементом:
крана
тали
лебедки
блока крюка
Если иное не указано производителем, концевые выключатели механизма перемещения крана предназначены для того, чтобы:
остановить кран перед наездом на препятствие или другой кран
предотвратить перегрузку крана
не допустить столкновение с тупиковыми упорами со скоростью, превышающей 1,5 м/с
предотвратить попадание крана в тупиковый упор с номинальной скоростью
Выключатель STOP на рабочем месте крановщика используется для:
отключения движений крана в конечных положениях
выключения крана во время работ по техническому обслуживанию
немедленной остановки крана в опасных ситуациях
включения аварийного тормоза
В случае работы двух или более мостовых кранов на одной рельсе, электрозащитные устройства, предотвращающие наезд крана на себя это –
концевые выключатели
система предотвращения столкновений
ограничители нагрузки
ограничители замедления движения
Направления движения на дистанционно управляемом кране должны быть обозначены:
на конструкции крана в месте, видимом для машиниста, и на пульте дистанционного управления
в кабине крана
перед входом в зал, в котором работает кран
на каждой видимой опоре рельсовой конструкции
Аббревиатура GNP означает:
предельная номинальная скорость (Graniczna Nominalna Prędkość)
допустимая рабочая нагрузка (ang. Dopuszczalne Obciążenie Robocze)
розетка с низким током (Gniazdo Niskiego Prądu)
класс прочности (Grupa Natężenia Pracy)
Защитой от падения груза из зева крюка является:
прикрепление строп к крюку
крепежная защелка
если стропы правильно размещены в зеве, крепление не требуется
жесткие стропы или траверса
Какого цвета должна быть кнопка немедленной остановки STOP?
желтый
любой
красный
черно-желтый
Крановая балка это
максимальная масса груза, которую может поднять кран
балка, являющаяся частью несущей конструкции крана
набор рычагов для управления подъемным механизмом в козловом кране
опорный элемент каркаса или рельсового пути
Какие типы крюков можно использовать в блоках крюков?
крюки могут быть изготовлены из искусственного пластика
крюки должны быть изготовлены из кованой или листовой стали
крюки могут быть изготовлены из любого пластика
крюки должны быть отлиты из стали
Какие мостовые краны не требуют использования концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх»?
в мостовых кранах с тросовой лебедкой
в мостовых кранах с цепными талями, в которых использованы фрикционные муфты
концевой выключатель подъемного механизма должен использоваться абсолютно во всех мостовых кранах
в канатных и цепных талях грузоподъемностью до 1000 кг
Если производитель не укажет иное, минимальное расстояние, на котором должен останавливаться блок крюка, считая от самых нижних элементов крана, составляет
5 см
10 см
20 см
15 см
Бамперы крана установлены:
в конце колеи
на мостах
на балках
на лонжеронах
Каково допустимое количество видимых трещин в крюке крана?
0
1
2
10%
Защитным элементом, установленным в крановом подъемном механизме, может быть:
ограничитель нагрузки
концевой выключатель подъемного механизма
фрикционная муфта перегрузки
все ответы правильные
Обозначение грузоподъемности крана 8т + 8т указывает на то, что:
кран может поднять груз 16 т на одном из двух подъемных механизмов
кран может поднять груз не более 16 т, при условии, что мы используем оба подъемных механизма одновременно, и ни один из них не перегружен
каждый из крановых подъемных механизмов может поднимать груз до 16 т
номинальная грузоподъемность крана составляет 8 т
Основными параметрами тали являются:
грузоподъемность
высота подъема
скорость рабочих движений
все ответы правильные
Проверка нулевой блокировки:
выполняется с нажатой кнопкой STOP
выполняется с номинальной нагрузкой
не требует регулировки рычага управления – блокировка проверяется в нейтральном положении рычага
требует регулировки всех контроллеров во всех направлениях
При проверке нулевой блокировки:
главный выключатель крана должен быть включен
кнопка включения в кабине должна быть нажата и заблокирована;
груз поднимается выше рабочего уровня
кнопка STOP должна быть нажата
Может ли машинист перегружать кран во время работы при определенных обстоятельствах?
да, во время испытаний перед началом работы
да, по письменному указанию руководителя
да, но иногда
нет, это запрещено
Можно ли прикрепить стропы к концу крюка (на углу крюкa)?
да, убедившись, что стропа не выпадает
нет, никогда
да, когда это не опасно
только в случае крюков с предохранителем в виде защелки
Подъем груза через отверстие в перекрытии нижнего этажа:
допустим после выполнения соответствующих условий
абсолютно неприемлем
допустим только для кранов с грузоподъемностью менее 250 кг
не обеспечивает кинематическую непрерывность, поэтому не допускается
При погрузке грузовика с помощью крана водитель транспортного средства должен быть:
в кабине транспортного средства
на погрузочной базе транспортного средства
в любом месте трудового учреждения
за пределами рабочей зоны крана
Если груз качается, вы должны:
дождаться, пока груз перестанет раскачиваться, предупреждая находящихся поблизости людей о риске удара
остановить груз вручную любой ценой; если он большой – обратитесь за помощью к другим сотрудникам
погасить колебания груза правильным движением крана или подъемника
немедленно положить его на землю
Кубический метр стали приблизительно весит:
1000 кг
4,5-5,0 т
1,0 т
7,5-7,9 т
Стальные листы объемом 0,5 кубометра
будем поднимать краном с грузоподъемностью не менее 0,5 т
будем поднимать краном с грузоподъемностью не менее 4 т
будем поднимать, используя специальный кран любой грузоподъемности
ничего из вышеперечисленного не является правильным
В случае подъема большого груза и наличия нескольких помощников крановщика, дающих рекомендации, во время этой операции, машинисту крана следует:
участие более чем одного помощника во время подъемных операций не допускается
выполнять инструкции одного, заранее обозначенного помощника, за исключением сигнала STOP, который может быть подан любым из помощников
следовать всем рекомендациям помощников, кроме сигнала СТОЙ, который может быть выдан только одним заранее определенным помощником
следовать инструкциям в том порядке, в котором они были выданы
Грузы можно складывать:
в любом месте, при условии, что размеры груза позволяют это
на транспортных маршрутах
только в специально отведенных местах
в местах, обозначенных инспектором УТИ
Мостовой кран с пневматическим захватом может использоваться для подъема:
только ферромагнитные листы
только стеклянные листы
листы из любого материала, в т.ч. стеклянные листы
только искусственные пластики с гладкой структурой внешней поверхности
Проверка тормоза подъемного механизма отрицательная, если:
тормозные колодки и тормозной диск не смазаны
после отпускания тормоза расстояние между фрикционными накладками и тормозным диском остается таким же и не больше указанного в документации
когда тормозные колодки зажаты, ход якоря расцепителя используется на 80%
груз с весом, равным или меньшим, чем грузоподъемность, не удерживается на данной высоте
Если иное не предусмотрено производителем, концевой выключатель подъемного механизма в направлении «вниз» должен быть установлен так, чтобы
на катушке осталось как минимум 1,5 м троса
на катушке осталось не менее 2,5 м троса вместе с участком, использованным для его крепления
на катушке осталось не менее 1,5 м троса, не считая участка, используемого для его крепления
на катушке осталось не менее половины длины троса
Важным критерием износа крюка является:
трещина
растяжение зева крюка
уменьшение поперечного сечения в зоне захвата
все ответы правильные
Проверка концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх» выполняется:
с номинальной нагрузкой
без нагрузки
с нагрузкой 110%
с наибольшей доступной нагрузкой на данный момент, не превышающей грузоподъемность крана
Поврежденная прядь троса мостового крана приводит к тому, что:
вы можете работать до конца текущей загрузки/выгрузки или до конца смены
вы можете работать только до тех пор, пока трос не будет заменен новым
вы можете работать только при условии, что другие пряди и сердечник не повреждены
вы должны немедленно прекратить работу
На следующем рисунке показана функция:
цепных строп
канатных строп
поясных строп
специальных траверсов
На следующем рисунке показана функция:
цепных строп
канатных строп
поясных строп
специальных траверсов
На следующем рисунке показана функция:
цепных строп
канатных строп
поясных строп
специальных траверсов
Траверса используется для:
подъема специальных грузов, например, листового металла
подъема длинных грузов, когда использование обычных строп невозможно или затруднительно
подъема грузов, превышающих номинальную грузоподъемность устройства
все ответы верны
Минимальная грузоподъемность устройства, которое поднимает груз массой 24 т с использованием показанной траверсы:
20,0 т
25,2 т
30,0 т
все ответы неверны
Аббревиатура DOR означает:
допустимая рабочая нагрузка (dopuszczalne obciążenie robocze)
допустимая рабочая нагрузка на трос при угле вершины alfa 120° (dopuszczalne obciążenie robocze cięgna przy kącie wierzchołkowym alfa 120°)
допускается ручное управление (dozwolona obsługa ręczna)
документация по эксплуатации и техническому обслуживанию (dokumentacja techniczno-ruchowa)
Груз на двурогий крюк надо разместить:
так, чтобы оба рога были равномерно нагружены
чтобы разница в загрузке отдельных рогов крюка не превышала 30%
только при использовании специального стропа для крюка с двумя рогами
только при использовании стропов
На сокращение DOR многоветвевых строп влияет:
количество используемых тросов
дополнительные эксплуатационные ограничения, содержащиеся в инструкции к стропам
угол растяжения тросов
все ответы верны
На основе рисунка ниже укажите значение A для канатного стропа:
6,0 т
5,0 т
7.0 т
3,5 т
На основе рисунка ниже укажите значение A для канатного стропа:
2,0 т
5,0 т
7,0 т
10,0 т
На рисунке показано:
шильдик двухветвевого цепного стропа
шильдик цепного стропа, максимальная вместимость которого 2500 кг
шильдик цепного стропа, максимальная вместимость которого 3550 кг
ответы а и с правильные
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A (угол alfa) для двухветвевых строп:
100°
90°
70°
50°
На основе рисунка ниже укажите значение A (угол alfa) для двухветвевого стропа:
120°
90°
70°
50°
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR на основе угла alfa) для двухветвевого стропа:
70%
90%
110%
50%
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR на основе угла alfa) для двухветвевого стропа:
70%
90%
110%
50%
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
1
1,4
0,8
2
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
1
1,4
0,8
2
На основе рисунка ниже укажите значение A (DOR в зависимости от типа подвески) для стропа поясного:
1
1,4
0,8
2
Укажите, какой из методов подвешивания груза является правильным:
рис. A
рис. B
оба способа правильные
оба способа неправильные
Укажите, какой из способов подвешивания груза с помощью канатного стропа является правильным:
рис. A
рис. B
оба метода верны
оба метода неверны
На следующем рисунке показано:
сменное оборудование, смонтированное на головках подъемных устройств
элемент системы подъема вилочного погрузчика
специализированная стропа для перевозки грузов, размещенных на транспортных поддонах
все ответы неверны
На следующем рисунке показано:
захват для транспортировки стальных и бетонных труб
клещевой захват для перемещения металлолома
специализированный захват для транспортировки грузов, размещенных на транспортных поддонах
элемент рельсовых клещей
Специальный захват, представленный на чертеже, используется для:
подъема стальных листов
подъем стальных стержней
подъем бетонных элементов
подъем искусственных пластиковых элементов
Специальный захват, представленный на рисунке, используется для:
подъема бетонных элементов
подъема искусственных пластиковых элементов
подъема стальных листов
подъема стальных стержней
За правильный выбор захватов отвечает:
помощник крановщика
машинист крана (относится к ситуации, когда крановщик отвечает за подвешивание грузa)
заводские службы по охране труда
ответы а и б правильные
Захваты подлежат периодическим проверкам в следующие периоды:
каждые 30 дней
каждые 2 месяца
не подлежат периодическим проверкам
в соответствии с инструкцией по эксплуатации
Выбор типа используемого захвата зависит от:
типа транспортируемого материала
наличия захвата и расстояния между местом работы и местом его хранения
условий окружающей среды на месте работы захвата, например температурф, ультрафиолетового излучения, влажности воздуха
ответы а и с правильные
Перед началом работ машинист крана обязан:
исходя из веса поднимаемых грузов, выбрать строп с соответствующим DOR
в зависимости от типа поднимаемых грузов выбрать захват с правильной конструкцией
оценить техническое состояние захвата с точки зрения его износа
все ответы верны
Захват это:
элемент, позволяющий транспортировать груз
элемент, помещенный между краном и грузом
элемент, вес которого необходимо учитывать при подъеме груза
все ответы верны
Стропы можно разделить:
исходя из материала, из которого они сделаны
исходя из количества несущих ветвей
исходя из типа строп
все ответы верны
DOR поясных строп вы можете указать:
протестировав на прочность при испытательном весе
измерив толщину ремня
проверив информацию на идентификаторе/этикетке
все ответы верны
Работа с захватом без шильдика:
запрещена
допустима при условии соблюдения особой осторожности
допустима при условии, что грузоподъемность захвата определяется на основании номера крюка
допускается с согласия консерватора
Цепные стропы:
могут заканчиваться только крюком
могут иметь другие концы, кроме крюка, например, такелажную скобу (шакл)
могут использоваться при любой температуре окружающей среды
не требуют обслуживания
Максимально допустимый угол вершины ɑ, используемый в строповке, может быть:
120°
100°
нет ограничений, потому что достаточно уменьшить допустимую рабочую нагрузку на захват
90°
Максимальный угол β в строповке может быть:
120°
60°
учитывается только угол ɑ
нет ограничений, так как достаточно уменьшить допустимую рабочую нагрузку на захват
Укажите, какой из способов подвески груза с помощью веревочного стропа является неправильным:
рис A
рис B
рис C
рис D
Укажите, какой из методов крепления крюка является правильным:
рис A
рис B
рис C
рис D
Укажите, какой из методов крепления крюка является неправильным:
рис. A, B, C
рис. A, B, D
рис. A, C, D
рис. A, B, C, D
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A для двухветвевых строп:
120%
90%
70%
10%
На основании приведенного ниже рисунка укажите значение A для двухветвевых строп:
120%
90%
70%
50%
Если иное не указано производителем, допустимыми критериями использования крюков для строп являются:
5% растяжения и 10% износ зева
20% растяжения и 10% износ зева
1% растяжения и износа зева
параметры крюка не меняются во время эксплуатации
Если производитель не укажет иное, допустимое количество повреждений проволочных прядей в канатных стропах составляет:
1% прядей в жгуте на длине 6 диаметров и 10% на длине 30 диаметров
5 прядей в жгуте на длине 6 диаметров и 10 на длине 30 диаметров
10% жгутов
все ответы неверны
Какие из следующих повреждений лишают канатные стропы возможности дальнейшего использования?
разрыв жгута в тросе
локальное уменьшение диаметра из-за разрыва сердечника троса
деформация в форме корзины
все ответы правильные
С увеличением угла вершины ɑ:
допустимая рабочая нагрузка увеличивается
допустимая рабочая нагрузка уменьшается
допустимая рабочая нагрузка остается неизменной, поскольку угол влияет только на грузоподъемность крана
угол вершины имеет значение только при alfa = 120 градусов
Углы ɑ и β для строп:
всегда равны
угол ɑ равен половине угла β
угол β равен половине угла ɑ
все ответы неверны
При подъеме элементов с острыми краями с помощью поясных строп:
используйте специальные проставки, чтобы закрепить стропу от острых краев
запрещено использовать поясные стропы
следует дважды опоясать груз так, чтобы не было перетираний
используйте только полиэстеровые стропы
DOR многоветвевых строп:
зависит от грузоподъемности крана
переменная величина и зависит от угла строповки
зависит от веса перевозимого груза
является фиксированным
Использование строп при температуре выше 100°C:
допустимо, но в короткие сроки
допустимо, если инструкция к стропам позволяет это
запрещено
допустимо только при использовании цепных стропов
На следующем рисунке показано:
характеристику цепного стропа с четырьмя ветвями
характеристику канатного стропа с длиной тросов 10 м
характеристику специального стропа
все ответы верны
Максимальный DOR представленной стропы составляет:
8,4 т
6,0 т
10,0 т
8,0 т
Максимальный DOR представленной стропы при углу вершины β 60° составляет:
10,0 т
8,4 т
6,0 т
4,0 т
Максимальный DOR представленного стропа при угле вершины β 45° составляет:
8,4 т
8,0 т
6,0 т
4,0 т
На основе рисунка ниже укажите правильный способ крепления крюка:
A
B
C
D
Максимальная масса поднимаемого груза при угле β 55° не должна превышать:
12000 кг
9000 кг
6000 кг
все ответы неверны
Максимальная масса поднимаемого груза при угле β 40° не должна превышать:
12000 кг
9000 кг
6000 кг
все ответы неверны
Максимальная масса груза, поднимаемого при угле β 50°, не должна превышать:
12000 кг
9000 кг
6000 кг
все ответы неверны
Максимальная масса груза, поднимаемого при угле β 65°, не должна превышать:
12000 кг
9000 кг
6000 кг
подъем запрещен
На основании приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
6 т
8,4 т
12 т
все ответы неверны
На основе приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
6 т
8,4 т
12 т
ответы а и в правильные
На основании приведенного ниже рисунка, определите максимальный вес груза, который можно поднять с помощью четырехветвевого стропа:
7 т
8,4 т
12 т
все ответы неверны
Какие из следующих специальных захватов можно использовать для подъема листов в вертикальном положении:
рис. 1
рис. 2
рис. 3
рис. 4
Какое из показанных захватов можно использовать для подъема листов в горизонтальном положении:
рис. 1
рис. 2
рис. 3
рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема стальных двутавровых балок:
рис. 1
рис. 2
рис. 3
рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема стальных стержней значительной длины:
рис. 1
рис. 2
рис. 3
рис. 4
Какой из представленных захватов можно использовать для подъема грузов, хранящихся на транспортных поддонах:
рис. 1
рис. 2
рис. 3
рис. 4
Какой из показанных захватов можно использовать для подъема листового металла в горизонтальном положении:
рис. 1 и 2
рис. 2 и 3
рис. 3 и 4
рис. 4 и 1
На рисунке ниже символ ɑ означает:
угол растяжения стропа
максимальный угол вершины
значение, определяющее грузоподъемность стропы
DOR строп
На рисунке ниже символ β означает:
длина стропа
угол отклонения строп от вертикали
двухветвевой цепной строп
все ответы неверны
Какому из следующих условий должен обязательно соответствовать строп для перемещения грузов:
грузоподъемность стропа не должна быть меньше веса поднимаемого груза
длина стропа должна обеспечивать, чтобы угол его раскрытия не превышал 120°
строп должен иметь читабельные параметры
все ответы верны
Перед началом работ машинист крана должен:
провести динамическое испытание с нагрузкой 110% от грузоподъемности крана
проверить ход расцепителя тормоза
измерить растяжение зева крюка
проверить работу тормозов с грузом, который будет перевозиться
В случае аварии крана с грузом на крюке машинист должен выполнить следующие действия:
обезопасить рабочую зону
уведомить руководителя
отключить электропитание крана
все вышеперечисленное верно
Крановщику запрещено:
использовать максимальную скорость движения крана
перемещать грузы над людьми
работать во время дождя
совмещать рабочие движения, предусмотренные в инструкциях
Проверка работы концевых выключателей:
является исключительно ответственностью консерватора
должна выполняться только на самых высоких уровнях перемещения
выполняется только во время проверки УТИ
должна выполняться перед началом работ
Испытание тормоза должно проводиться:
до начала работ с краном
только во время испытаний, проводимых УТИ
только после замены троса
только в присутствии консерватора
В случае, если прядь троса сжата:
работа с краном должна быть немедленно прекращена
трос можно закрепить дополнительными элементами
его можно использовать, но без резких движений
он может работать с половинной нагрузкой
Когда кран ломается:
работа должна быть прекращена
работа может быть продолжена с особой осторожностью
работа может быть продолжена, но нагрузочная способность должна быть уменьшена вдвое
он может эксплуатироваться по письменному указанию руководителя
Испытание концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх» должно выполняться:
с нагрузкой, равной 50% от номинальной грузоподъемности
с нагрузкой, равной 100% от номинальной грузоподъемности
без нагрузки
с наибольшим доступным в настоящее время весом, не превышающим грузоподъемность
Ограничитель рабочих движений крановых механизмов составляет:
ограничитель нагрузки
аварийный выключатель STOP
опорная лапа
концевой выключатель
После окончания работ, блок крюка:
оставить в крайнем верхнем положении
оставить без груза и строп на крюке, на безопасной высоте
мы можем уйти с подвесными стропами на крюке
подвесить на специальной подвеске на месте стоянки крана
Что означает информация 20/5 т, размещенная на мостовом кране?
грузоподъемность крана – 5 т, высота подъема – 20 м
грузоподъемность крана – 20 т, с возможностью кратковременной перегрузки на 5 т
общая грузоподъемность крана – 25 т
ни один из приведенных выше ответов не является правильным
Что означает надпись на кране 25 т+5 т?
кран имеет два подъемных механизма, один грузоподъемностью 25 т, другой 5 т и они могут работать одновременно
кран имеет один подъемный механизм грузоподъемностью 25 т, который может быть перегружен максимум на 5 т
кран имеет два грузоподъемных механизма, один грузоподъемностью 25 т, другой 5 т и они не могут работать одновременно
ничего из вышеперечисленного не является правильным
На какой высоте над людьми можно перевозить грузы с помощью мостового крана?
до 1,0 м при условии, что у человека на голове есть шлем
это недопустимо
как можно выше, чтобы не ударить голову человека под грузом
в зависимости от положений руководства по эксплуатации устройства
На какой высоте над препятствиями (например, машинами) рекомендуется переносить груз с помощью мостового крана?
на безопасной высоте, при условии, что на маршруте нет людей
это не разрешено
200 см
в любом случае на максимальной высоте подъема
Какова цель нулевой блокировки контроллеров?
нулевая блокировка защищает кран от несанкционированного использования
нулевая блокировка используется для защиты крана от перегрузки
нулевая блокировка защищает кран от слишком сильного ветра
защищает от автоматического запуска механизмов из-за появления напряжения, когда рычаги управления не находятся в нулевой позиции после исчезновения питания
Как следует предотвращать колебания крупных грузов?
помощник крановщика удерживает груз рукой
крановщик держит груз рукой
с помощью страховочного троса, прикрепленного к грузу
все вышеперечисленное верно
Когда следует использовать траверс?
если мы перевозим очень длинные грузы
если в случае использования строп с несколькими ветвями, угол между тросами строп превышает 120°
если производим транспортировку короткими стропами
все вышеперечисленное верно
Можно ли поднимать грузы, которые находятся в земле или примерзли?
да, с согласия управляющего трудовым учреждением
нет
да, после согласования с помощником
да, но сначала вам нужно вытащить груз на горизонтальную поверхность
Можно ли оставить подвешенный груз на крюке крана без присмотра во время работы?
да, потому что груз никогда не упадет
да, если помощник согласен и определяет соответствующую опасную зону
запрещено
стоит так делать в экономически оправданных целях
Может ли один груз подниматься двумя или более кранами?
его нельзя поднимать ни при каких обстоятельствах
после разработки подробных условий эксплуатации
можно, согласовав с машинистом второго крана
можно, но только с использованием кранов специального назначения
Перемещение людей вместе с грузом:
запрещено
разрешено с согласия и по указанию руководителя трудового учреждения
запрещено, когда сумма веса груза и человека превышает грузоподъемность крана
допускается только в том случае, если запас грузоподъемности превышает 1 тонну, а кран имеет два независимых тормоза подъемной системы
Сигнал STOP, на который нужно немедленно отреагировать, может дать:
только помощник крановщика
только сигналист
любой человек
только руководитель трудового учреждения
Как груз должен быть подвешен на крюке с двумя рогами?
метод подвески не имеет значения
так, чтобы загружен был один зев
так, чтобы ни один из зевов не был загружен
так, чтобы оба зева были нагружены равномерно
Чтобы вытащить груз за пределы рабочей зоны крана, вы можете использовать:
механизм перемещения моста
механизм езды тележки
механизм подъема
все вышеперечисленное не является правильным
Машинист крана, видя людей на маршруте перевозимого груза, должен:
поднять перевозимый груз на такую высоту, чтобы не зацепить посторонних лиц во время перевозки
поднять перевозимый груз до тех пор, пока не активируется концевой выключатель «вверх», и проверить, надели ли люди каски
предупредить людей в опасной зоне звуковым сигналом и продолжить работу
приостановить операцию, пока третьи лица не покинут зону
В случае неправильной установки концевого выключателя подъемного механизма в направлении «вверх», машинист должен:
прочитать документацию производителя и провести настройку
прекратить работу и сообщите руководителю о необходимости регулировки
продолжить работу; корректировка будет произведена при консервационном осмотре
продолжить работу, чтобы сохранить непрерывность технологического процесса на трудовом учреждении
После окончания работ с краном следует:
опустить крюк до тех пор, пока он не соприкоснется с землей
поднять крюк до срабатывания концевого выключателя
установить кран на место постоянной стоянки и поднять крюк на высоту, которая не сталкивается с транспортными путями ниже действия концевого выключателя
поднять крюк на высоту, обеспечив правильное натяжение прядей подъемного троса
Если машинист замечает самовольное медленное опускание груза при перемещении его краном, то:
это означает выход из строя тормоза подъемного механизма
это означает временное снижение напряжения питания, которое пройдет само по себе
это влияние активации ограничителя нагрузки
при управлении с помощью контроллеров это – совершенно нормальная ситуация
Совмещение рабочих движений крана означает:
попытка одновременного подъема и опускания крюка
способность гашения колебаний груза
основная ошибка начинающих крановщиков
одновременная активация движения двух механизмов
Чтобы поднять груз неизвестной массы, необходимо:
проверить правильность работы ограничителя нагрузки и затем поднять груз
выполнять транспортные работы с безопасной скоростью, перемещая груз как можно ближе к земле
оценить массу груза
обратиться за помощью, например, к оператору вилочного погрузчика
Проводить проверку тормозов на подъемном механизме:
только после окончания работ
до первого подъема груза и при подъеме груза, большего, чем предыдущий
каждый раз при подъеме груза
один раз до начала смены
Как правильно проверить работу концевых выключателей в мостовых кранах двойного прогона?
1x с высокой скоростью
2x (1x медленно и 1x быстро)
нет необходимости проверять концевые выключатели
мостовые краны не оснащены концевыми выключателями
Может ли машинист мостового крана, тали или лебедки оставить стропы на крюке после окончания работы
да, но только цепные или поясные
нет
да, но только если блок крюка поднят достаточно
это рекомендуется на рабочих местах с непрерывным движением
Может ли машинист управлять устройством с поврежденным тормозом подъемного механизма:
да, но только если поднятый груз имеет небольшой вес
да, но только если поднятый груз имеет вес, не превышающий номинальную грузоподъемность устройства
да, затем используется аварийный тормоз, активируемый кнопкой остановки STOP
нет, он не может
Может ли машинист поднимать смещенный груз, когда тросы лебедки, тали или кран-балки не расположены вертикально:
да, при условии, что угол отклонения канатов не превышает 45°
да, при условии, что угол отклонения канатов не превышает 60°
да, поскольку максимально допустимый угол составляет 120°
не может поднять груз
Машинист крана должен активировать ветрозащиту:
только если он получил информацию от своего руководителя о сильном ветре или о надвигающейся буре
всегда перед началом работы в условиях сильного ветра
ему не следует включать, потому что это обязанность консерватора
всегда после окончания работы и/или покидания кабины управления
Над контейнерами, в которых могут находиться люди:
разрешено перевозить грузы при условии, что вертикальное расстояние 0,5 метра до контейнера сохраняется
запрещено перевозить грузы
разрешено перевозить грузы, не останавливаясь над контейнерами и соблюдая вертикальное расстояние 1 метр от контейнера
ничего из вышеперечисленного не является правильным
В случае ограниченной видимости места складывания груза:
отказаться от работы
воспользоваться помощью помощника (сигналистa)
сначала попытаться опустить без помощи помощника, а только если не получится, то обратиться к нему за помощью
оценить маршрут транспортировки, а затем самостоятельно опустить груз
Нулевая блокировка препятствует запуску крана в случае:
нахождения всех контроллеров в нулевом положении
нахождения какого-то контроллера вне нулевого положения
неисправной установки защиты от удара током
плохого состояния изоляции электропроводки
Зона безопасности движущегося крана зависит от:
высоты, на которой перевозится груз
скорости, с которой перевозится груз
высоты и скорости, с которой груз перевозится
высота и скорость перевозимого груза не влияют на зону безопасности